バッテリー動車 １号機
| 製造年月 | 1996年11月 |
| モデル | なし |
| 動力 | あり(鉛蓄電池 20W) |
| サイズ | L900mm×W450mm×H600mm |
| 定員 | 運転士1名 |
| 現状 | 廃車・解体(1997年) |
桜谷初の動力車両～この車両から動力車の歴史は始まった～
その出力からか短い現役期間だったが、桜谷の動力車の歴史はここから始まった。
南山線開通前に廃車となったが、総出力20Wは最新の電気機関車ED51(600W)に比べると30分の1しかなく、
南山線での桜谷駅から風の峠駅への上り勾配を走行できるかどうかは怪しい。
その息吹は現在の車両たちにも生きている。